寧波→舟山，最快26分鐘！甬舟鐵路計劃本月下旬開(kāi)工

今天（12月15日）上午，從甬舟鐵路開(kāi)工建設新聞發(fā)布會(huì )上獲悉，備受矚目的甬舟鐵路將計劃于12月下旬正式開(kāi)工。建成后，寧波至舟山也將縮短至最快26分鐘。

甬舟鐵路建成后，按照大站直達模式測算，舟山到寧波的通行時(shí)間將從原來(lái)的1.5小時(shí)縮短至26分鐘，舟山到杭州的通行時(shí)間將由3.5小時(shí)縮短至77分鐘，形成大陸與舟山島間最為便捷的客運通道，填補我省最后一個(gè)設區市不通鐵路的空白，將有力助推甬舟一體化，為長(cháng)三角一體化發(fā)展、“一帶一路”等國家戰略實(shí)施提供堅強支撐。

此外，甬舟鐵路項目中的“一橋一隧”，是兩個(gè)世界級的工程。長(cháng)3.1公里的西堠門(mén)公鐵大橋主跨長(cháng)度1488米，建成后是世界上跨度最大的公鐵合建橋梁，全長(cháng)16.18公里的金塘海底隧道，建成后將成為世界最長(cháng)海底高鐵隧道。

為爭取甬舟鐵路明年實(shí)質(zhì)性開(kāi)工，寧波市、北侖區有關(guān)部門(mén)積極聯(lián)系項目牽頭單位舟山市鐵指，提前謀劃金塘海底隧道寧波側盾構井征地及大臨設施布置方案。經(jīng)深入研究比選，臨時(shí)用地布置方案已基本確定，目前正在進(jìn)行相關(guān)評估工作。另外，寧波市鐵辦正積極協(xié)調動(dòng)車(chē)所項目建設單位，力爭甬舟鐵路左線(xiàn)起點(diǎn)約1公里線(xiàn)路與動(dòng)車(chē)所盡快同步施工。